多波束測深系統(tǒng)是一種復(fù)雜的多傳感器組合的高精度測深系統(tǒng)，結(jié)合了現(xiàn)代信號處理技術(shù)、高性能計算機技術(shù)、高精度導(dǎo)航定位技術(shù)、高分辨率顯示技術(shù)、數(shù)字化傳感器技術(shù)以及其他相關(guān)高新技術(shù)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了測深方式從“點—線”到“線—面”測量的跨越，在實際生產(chǎn)作業(yè)中發(fā)揮著不可替代的作用。

廣東清遠(yuǎn)某水庫發(fā)電站水閘出水口

儀器設(shè)備：SeaBat T50-P多波束測深系統(tǒng)+Applanix姿態(tài)儀（水上版）+南方銀河6 GNSS接收機+SVP70表面聲速儀+南方SVP50聲速剖面儀+PDS2000軟件

主要目的：了解出水口水域地貌沖刷

成果展現(xiàn)：

廣東中山某航道閘區(qū)水域

儀器設(shè)備：SeaBat T50-P多波束測深系統(tǒng)+Applanix姿態(tài)儀（水下版）+南方創(chuàng)享GNSS接收機+SVP70表面聲速儀+南方SVP60聲速剖面儀+PDS2000軟件+Caris軟件

主要目的：閘區(qū)水域內(nèi)防護(hù)墻侵蝕以及地貌情況

成果展現(xiàn)：

廣西防城港某碼頭

儀器設(shè)備：SeaBat T50-P多波束測深系統(tǒng)+Applanix姿態(tài)儀（水下版）+南方極點GNSS接收機+SVP70表面聲速儀+南方SVP60聲速剖面儀+PDS2000軟件

主要目的：碼頭泊位侵蝕碰撞巡查

成果展現(xiàn)：

山東省煙臺某海洋牧場

儀器設(shè)備：SeaBat T50-P多波束測深系統(tǒng)+Applanix姿態(tài)儀（水下版）+SVP70表面聲速儀+南方SVP50聲速剖面儀+PDS2000軟件+POSPac軟件+南方Cass作圖軟件

主要目的：海洋牧場網(wǎng)箱方量計算以及地貌地形檢測

成果展現(xiàn)：

多波束水下地形及水下地表物體檢測探察使用要點：

安裝方式：垂直安裝或者傾斜安裝，傾斜安裝一般采用30°，特別是高樁碼頭等探察，傾斜安裝效果更佳。

固定方式：采取前后加底部過底鋼絲繩鎖定，保證桿子牢固，減少震動。

定位數(shù)據(jù)：采用GNSS固定解模式測量保證定位精度在厘米級別，或者采用后差分?jǐn)?shù)據(jù)處理，提高定位數(shù)據(jù)精度。

跑線規(guī)劃：嚴(yán)格按照直線規(guī)劃航線，測量過程中保持勻速測量，盡量保持直線，最好來回跑測，更能保證數(shù)據(jù)效果。

數(shù)據(jù)處理：人工處理噪點數(shù)據(jù)為主，實時結(jié)合三維視圖進(jìn)行細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)處理，最大限度還原地形、物體真實面貌。

成果展現(xiàn)：導(dǎo)出點云數(shù)據(jù)進(jìn)行作圖，保留所有數(shù)據(jù)點，確保真實無誤。